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修理飞机需满足以下要求：扎实的航空理论知识：维修人员需具备深厚的飞行原理、空气动力学、材料科学、电子工程、机械工程等航空领域专业知识。这些理论知识是理解和诊断飞机故障的基础。熟悉飞机系统：维修人员需要对飞机的各个系统，如发动机、航电设备、液压系统、燃油系统等有深入的了解。这有助于他们快速定位...
飞机通常在航前、过站、航后以及按照飞行时间、定期时间、起落循环次数、换季和特殊环境后进行检修。检修的工作内容主要包括以下几个方面：一、日常检修 航前检修：在飞机起飞前进行，确保飞机各系统处于良好状态，符合飞行要求。过站检修：在航班经停时进行，主要检查飞机在飞行过程中可能出现的问题，及时...
毕业入职修飞机的维修员，起薪大约在5000元左右。如果工作表现出色，第一年年末就能晋升至技术序列，月收入约为6500元。随着工作的积累和经验的丰富，三年后，月收入有望达到8500元。若能持续表现出色，五年后，月收入可接近12000元。不过，这一过程可能伴随着较大的工作压力和艰苦的工作环境，比如风吹日晒...
修飞机需要大专学历及以上。修飞机是一项技术性非常强的职业，涉及到飞机的机械结构、电子系统、航空材料等多个领域。因此，一般需要具备相应的专业知识和技术背景，而这些知识和技能通常是通过接受正规的专业教育获得的。大专学历是修飞机的基本要求，能够保证从业人员具备基本的机械、电子和航空知识。一些高级...
飞机维修人员的平均月薪水平为10000元，根据不同的工作年限有不同的薪资收入。若按照飞机维修工作经验和工龄来统计：试用期工资为5000-7000元；应庙毕业生工资为 6000-8000元；3-7年工资为21000元左右；8-10年以上工资逾40000元。飞机维修专业人员的就业前景飞机维修专业大专毕业后一般会去一些民航飞机...
民航飞机维修作为航空行业的重要工种，其地位仅次于空勤，即飞行员，因此它也被业内人员称为民航地勤。飞机维修人员的工作内容主要包括飞机航前、航后和过站飞机的维护与维修。在一些大型航空公司中，飞机维修人员还需要参与飞机维修厂的工作。值得注意的是，飞机维修工种对从业者的技能要求较高，需要通过考试...
张雪峰老师在多个场合和平台上对修飞机（即航空维修相关专业）给予了积极的评价。他认为，随着航空业的快速发展，特别是中国大飞机项目的推进，航空维修专业人才的需求将持续增长。以下是对张雪峰老师关于修飞机专业看法的详细分析：1. **就业前景广阔**：- 张雪峰老师指出，航空维修专业的毕业生在航空公司、...
这个职业需要大专学历。根据工作365网显示，修飞机的人员需要具备飞机维修专业或相关机电专业的大专及以上学历，同时还要具备能够进行飞机维修的身体条件，有较强的责任心。修飞机需要年龄45周岁（含）以下，拥有2年以上工作经验及民航维修人员执照的成熟人员，中国民航每年用于飞机维修的费用超过一亿美元，急需...
飞机维修专业的薪酬主要由工作量、工时和补贴构成。一般来说，机场机务处理的任务相对较少，主要集中在例行工卡，如目视检查和勤务放水等，工作强度较低。税后工资大约在5000至6000元人民币。工资的波动很大程度上取决于奖金的数量，奖金又与工时直接相关，即多劳多得。不过，不同单位对于工时的报酬规定有...
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张3
发布于 2025-07-02
